出発時機表示器の設置は、大宮〜籠原間。
宇都宮線、東北貨物線と同期で導入され、放送等に若干の変更がある。
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電光掲示板の表示。 ２行が基本で、待避線などがある駅では１行が設置されているところがある。 なお、接近警告は全ての列車が「列車がまいります」。 ドア数については、211系が３ドアで、E231系が４ドアである。 この線区からは、グリーン車のマークが表示された。 「グリーン車100％連結」の今、あまり役に立っていない。 |
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この線区からは、在線スクロールが登場した。 例として、鴻巣駅で待っている間に浦和駅を出たことをスクロールされたり、すぐ近くの北本駅を出たところでスクロールを流したりと、設定次第でいろいろできる。 |
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高崎線では、最新型モデルの003A型を使用している。 見た目、表示フォントまで今までとはかなり異なる。 |
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| 接近放送「草津-水上5号」 | 「草津-水上5号」の接近放送です。 常磐線では、「特別急行」と言ってましたが高崎線では「特急」と言い回しが変わりました。 |
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