スクロールについて

これは停車駅スクロールで、停車中、またはその他のときに流れる。 これは、行き先や種別によっては変わる駅に流れることが多い。 誤乗防止に役立つ。 次は、 西 大 井 に停車致します。
横須賀線では大半の駅で流れる。 普通しか停車しない駅でも役に立っている。 なお、さいたま新都心の場合、文字数がギリギリである。
停車駅スクロール。 これは、途中駅を案内するスクロールだ。 停車駅が異なってくる駅で流れたりする。 写真をクリックすると、一通り見れるページにジャンプします。                                                                        この列車は、途中 取　手 、 藤　代 、 佐　貫 、 牛　久 、 ひたちのうしく 、 荒川沖 に停車致します。
なお、時刻が消えても次の電車が何分遅れかを知らせるスクロールと自動放送が流れる ちなみに、(推定)2時間以上の遅延になると、[**分]の部分が大幅という赤い文字が入る 放送も「・・(前半略)＊番線の電車は、ただいま大幅に遅れております」と流れる この遅延放送はスクロールと同時に流れる ５番線11:09発普通列車は、ただいま大幅に遅れております。
これは運行情報のスクロールで、遅延等が発生すると流れる。 これは、ATOS線区外の情報も流れる。もちろん新幹線の情報も。 【遅延】などの部分は、赤い文字で点滅する。 2005年の春頃に、配色の変更やカッコ内を点滅するように設定が変わった。 ↓の見本スクロールはページをリロードするたびに文章が変わります 【運転再開】は、の影響で、運転を見合わせていましたが、時分頃に運転を再開し遅れがでています。
これは現在位置のスクロールで、3駅手前の駅あたりに来ると流れる。 これは、宇都宮・高崎・東北貨物線以降のATOS線区で流れるようになった。 埼京線では、ATOS導入前からあった。もともとシステムにそういう機能があったからだ。 写真をクリックすると、違う写真が見れます→ この列車は、　大　宮 駅を出ました。
駅ごとの設定や、中央装置から送られてくる情報も。 これは禁煙スクロール。放送も一緒に流れることも。 一部分点滅したり、一時的に止まったりするものも。 当駅では 終日禁煙 となっています。みなさまのご協力をお願い致します。
通過表示中のスクロール。 通過だけでは発車時刻がわからない。 そのため、スクロールで案内する。 次の発車は15:15発です。
次列車の詳細スクロール。 東海道線に多いスクロール。 乗車位置を把握するのに役に立つ。 この列車は15両編成で、前から１号車、２号車の順になっています。
出発時機表示器に「延発」が表示されている時の限定スクロール。 「延発」が表示されていなくても、駅装置に延発予約があれば流れる。 すべて緑色の字がスクロールされる。ATOS線区共通である。
なお、こういう場合は表示されない可能性が高い。 ☆入力が遅れて無線による延発を行った場合☆ この電車は当駅で少々停車致します。                                                                  この列車は当駅で少々停車致します。
駅設定のスクロール。 大船駅のものである。 朝しか流れない。にしても、変なスクロールである。
大船だけではなく、他の駅でも独自のスクロールがある。 駅構内だけでなく、付近の情報なども満載。 ただ、大船のは遊んでるようにしか思えないが。 お　は　よ　う　ご　ざ　い　ま　す　！                                                               宇都宮・高崎線では、 7月8日からグリーン車100%連結となりました。グリーン車ご利用の際は、 グリーン券が必要です。グリーン券購入は便利な Suicaでどうぞ。
センターからの一斉スクロール。 ATOS導入線区で電光掲示板が設置されている駅すべてに流れる。 同時刻というわけではないのだが、センター稼働日を見分けるにはこういうスクロールを見ると判断できた(もはや過去形なわけですが)。                                                                       ただいま、ＪＲ東日本では駅や車内の警戒を強化しています。不審物や気がかりなことがございましたら、お近くの車掌または駅係員にお知らせ下さい。
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