出発時機表示器設置区間

出発時機表示器の設置されている区間です。

枠内水色=001A型出発時機表示器設置線区

枠内ライム=002A型出発時機表示器設置線区

枠内黄色=003A型出発時機表示器設置線区

枠内ピンク色=101A型出発時機表示器設置線区

*ただし、常磐線は緩行・快速とでは設置された種類が違うため、文字色で分けています*

路線区間ATOS導入区間
中央本線
中央線(緩行)
東京〜高尾(高尾駅構内は東京方面側のみで、下り側、及び新宿〜高尾間のM電には非対応)
御茶ノ水〜三鷹
東京〜甲府
御茶ノ水〜三鷹
山手線
京浜東北線
大崎〜大崎
大船〜大宮
大崎〜大崎
大船〜大宮
総武線(緩行)御茶ノ水〜千葉御茶ノ水〜千葉(千葉駅緩行ホームのみATOSによる進路制御)
横須賀線
総武線(快速)
大船〜東京
東京〜稲毛(上りのみで下りは「津田沼」まで)
大船〜東京
東京〜千葉(西千葉付近のポイントまでで、構内や異常時の進路構成は駅PRC)
東海道線
東海道貨物線
東京〜小田原
小田原・茅ヶ崎・藤沢(旅客ホームがある駅のみの記入)
東京〜湯河原
新鶴見〜小田原
常磐線
常磐線(緩行)
上野〜土浦(土浦駅構内は上りのみ)
亀有〜取手
上野〜羽鳥
綾瀬付近〜取手
東北貨物線
高崎線
池袋〜大宮
大宮〜籠原
池袋〜大宮
大宮〜神保原
埼京線
川越線
山手貨物線
池袋〜大宮
大宮〜川越(川越駅構内は大宮側のみ)
大崎〜池袋
大崎〜大宮
大宮〜武蔵高萩
大崎〜池袋
宇都宮線上野〜小金井上野〜那須塩原
南武線川崎〜立川川崎〜立川
横須賀線
大船〜横須賀?大船〜久里浜
武蔵野線不明府中本町〜西船橋

補足
導入時期が一緒の線区をまとめて同じ枠に入れています。
なお、横須賀線(大船〜久里浜)は時期が離れすぎているため(9年程離れております)分けております。
横須賀線の逗子駅のみ、003B型で見た目等は従来の003A型と同じです。
武蔵野線では、出発時機表示器が設置されるかどうかは不明なため「不明」とさせていただいております。
ただし、宇都宮線は導入を2回に分けていますがわかりやすくするため1つにまとめています。
一部の駅では、片側の方面のみの設置駅もあります。
設置の条件に、列車密度も関係しており中央線や常磐線のように一定区間から列車本数が激減すると、その区間は設置対象外になる。
目安では、列車本数が半分以下で設置されない。常磐線は例外。
言ってしまえば、密度がそこそこあれば設置されるといった具合である。
工事などにより交換された出発時機表示器がある駅では、上にある表と異なる型が設置されている駅があります。


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