ATOS線区の電光掲示板について紹介します。
まずは通常表示から。明朝体タイプで日本語が表示される。
種別、両数が同じ電車しかこない駅ではこの表示。
8行で表示しきれる。なお8行が最低限必要な大きさだ。接近警告は8文字必要だからだ。
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英語表記もシンプル。
行き先も明朝体で表示される。
表示するべきものが増えると、行数が増える。
すべて表示する場合だと、種別・時刻・行き先・編成が表示される。
時刻と編成は緑で。行き先は橙。
愛称名がある場合は行き先と交互、または普通に表示される。
英語では種別以外は明朝体で。種別のみゴシック体で表示される。
愛称名も英語で表示される。
ただ、一部の駅では英語表示がされない駅もある。
愛称付きの列車はこういう表示になっている。
愛称は行き先と駅によっては両数の部分にも表示される。
窮屈だが、特急も英語表示される。
日本語同様のスペースに表示される。
近郊型電車と通勤型電車では違いがある。
通勤型は「各駅停車」、近郊型は「普通」である。
英語表示では近郊型電車と通勤型電車の違いがない。
両方とも「LOCAL」である。
私鉄や一部線区にもあるが、大体の線区では表示されない
基本的に運行形態が「電車」の場合は「電車がまいります」と表示される。
なお、表示されない駅も一部存在する。高尾駅の一部のホームは表示されない。
運行形態が「列車」の場合は「列車がまいります」と表示される。
注*仙台はATOSではありません。電子連動装置がATOSと同じなだけです*
しかし、1行目が消えるのが特徴だ。
通過中、または通過し終わるまで点滅する。
運行形態が「電車」の場合は「電車が通過します」と表示される。
上の「電車が通過します」と同じ点滅方法だ。
運行形態が「列車」の場合は「列車が通過します」と表示される。
